CN
- EN
我们十吩祺沉您的幼我隐衷，当您接见J9集团直营网站时，请赞成使用的所有cookie。有关幼我数据处置的更多信息可接见《隐衷政策》
随着汽车产业的不休发展，物流系统布局的优化已慢慢成为其发展的沉要支持。
J9集团直营将自身20余年物流系统集成经验与一汽项目实际经验相结合，解决项目痛点，打造出汽车物流领域的又一标杆——一汽物流天津自动化立体库项目。
多创新，更智慧
一汽物流天津自动化立体库项目，在汽车物流领域创新性地利用多层穿梭车，并自主设计研发了行业内专用高积载效能的母料箱模型，实现KLT零件在提高空间利用率基础上的“货到人”拆零拣选模式，实现了真正意思上的汽车零部件出/入库自动化、仓储立体化、搬运无人化、仓储节造治理智能化、库存信息共享网络化，是汽车物流在探寻自动化路路的沉要逾越。
一汽物流天津自动化立体库项目，在汽车物流领域创新性地利用多层穿梭车，并自主设计研发了行业内专用高积载效能的母料箱模型，实现KLT零件在提高空间利用率基础上的“货到人”拆零拣选模式，实现了真正意思上的汽车零部件出/入库自动化、仓储立体化、搬运无人化、仓储节造治理智能化、库存信息共享网络化，是汽车物流在探寻自动化路路的沉要逾越。
急剧度，更高效
选取基于竞争机造的多线程散布式新闻交互机造，实现实时扫描和交互，提升作为效能。动力交代站台信息交互功夫由传统无站台交互功夫2s降至此刻0.5s，单次出/入库效能较没有出库站台的多穿系统显著提升。
高快智能双工位往复式提升机，选取框架式超轻结构设计和伺服电机驱动+同步带Ω传动的动力设计，加快率可达4m/s2，运行越发矫捷急剧。
省成本，更节能
储分一体区实现仓储区和备货区缜密而奇妙的结合，且货架区域依照货物高度的分歧进行了柔性化设计，物流通路也由原来的4米缩减至0.8米，优化物流占地面积5100平米，节约地皮资源和建设成本。
？榛杓撇街，各层设备互为独立运行，当某一单机设备故障时，不会影响整体。多年来，J9集团直营对峙为客户提供自动式售后服务，保险客户权利的最大化。
选取自动化立体库后，零配件出/入库及库内搬运均实现机械化、自动化作业，可优化人为8人，缩减人力支出。
定造化U型转轨堆垛机通过转轨方式，实现一台堆垛机作业于两个巷路，设备投入少，利用率高。巷路式堆垛机行走电机功率≤10kw，较之前大大优化，节能减排优势显著。
该系统兼具出/入库效能高、库存治理智能化、库存信息共享网络化、运维成本低、节能减排等多项优势，实现经济效益和社会效益的双沉统一。
J9集团直营聚焦高端市场和头部企业，致力于成为拥有国际竞争力的中国高端物流设备企业。
美满您的信息，J9集团直营智能专业团队为您提供服务！
